Comprendre le malus automobile

Le malus est une majoration de votre prime d'assurance suite à un ou plusieurs accidents responsables. Chaque sinistre responsable augmente votre coefficient de 25% (x 1.25).

Le coefficient maximum est de 3.50, ce qui signifie que vous payez 3,5 fois le tarif de base. À ce niveau, trouver un assureur devient très difficile.

Tableau d'évolution du malus

Situation Coefficient Impact sur la prime
Nouveau conducteur 1.00 Tarif de base
1 accident responsable 1.25 +25%
2 accidents responsables 1.56 +56%
3 accidents responsables 1.95 +95%
Maximum 3.50 +250%

5 solutions pour s'assurer avec un malus

1. Les assureurs spécialisés malussés

Certains assureurs acceptent les profils à risque :

2. Augmenter la franchise

En acceptant une franchise élevée (1000€ voire 1500€), vous pouvez faire baisser la prime de 20 à 30%.

3. Choisir une formule au tiers strict

La formule minimum légale coûte moins cher. Vous perdez les garanties vol, incendie, bris de glace, mais c'est souvent le seul moyen de s'assurer à prix raisonnable.

4. Changer de véhicule

Optez pour une voiture moins puissante et moins valorisée. Une vieille citadine coûtera bien moins cher à assurer qu'un SUV récent.

5. Attendre et conduire prudemment

Le malus descend automatiquement de 5% par an sans sinistre responsable. Après 2 ans sans accident, vous récupérez un coefficient de 1.00.

Combien de temps pour effacer le malus ?

La bonne nouvelle : le malus n'est pas éternel. Il se résorbe naturellement :

Cas particulier : résiliation par l'assureur

Si votre assureur vous a résilié pour sinistres répétés, vous êtes fiché au fichier AGIRA pendant 5 ans. Les assureurs consultent ce fichier et peuvent refuser de vous assurer.

Dans ce cas, vous pouvez saisir le Bureau Central de Tarification (BCT) qui obligera un assureur à vous couvrir (au minimum au tiers).

Rédigé par

L'équipe ScoreProtect

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